Переходные металлические площадки в Екатеринбурге

Переходные площадки

Конструкция переходных площадок изготавливается из стального листа толщиной 5 мм с рифленой поверхностью. В конструкции предусмотрены защитные ограждения, переходный мостик и буфера для устранения зазоров.

Многие элементы вроде ограждений и буфера изготавливают из резинокордных материалов, которые обладают повышенным сроком эксплуатации. Специальные уплотнители из тепло морозостойкой резины гарантируют плотное соединение.

Сам переходный мост шарнирно прикреплен к фронтальной стене, а с другой стороны, опирается на резиновую основу. Дополнительно все платформы оснащаются ступеньками.

Особенности конструкции

В процессе эксплуатации подвижного состава, переходная платформа выполняет несколько функций, амортизирует толчки после начала движения и предоставляет переход пассажиров из вагонов. Смежные площадки не оснащаются ступенями. Конструкция обладает довольно сложным профилем. В производстве применяются марки углеродистой стали нормального качества типа Ст3.

Для улучшения сцепных качеств с поверхностью производится рифление поверхности. Такая сталь содержит не более 0,3% вредных примесей в виде серы и фосфора, а также характеризуется повышенным содержанием углерода до 0,6%, что значительно увеличивает прочностные характеристики. Цельная, металлическая рама выдерживает значительные перегрузки, но не более 1,2 по коэффициенту надёжности.

Металлический лист крепится на двух кронштейнах к вагону. Здесь же располагается фиксатор верхнего положения. Особенностью такой конструкции является возможность переключаться в верхнее и нижнее положение. В рабочем положении платформа опускается к низу, а в качестве опоры используется меж буферная балка. Также существует несколько типов платформы для обслуживания крупногабаритного оборудования, в том числе для перехода между этажами. Наличие модульных элементов позволяет нарастить их по длине.

Классификация

Многие конструкции переходных площадок предназначены для временных нагрузок и могут применяться в качестве лестниц. В зависимости от места установки и выполняемой функции, существует несколько модификаций:

• для жилых зданий под нагрузку до 3,5 кПа;
• для общественных и производственных предприятий 4,7 кПа;
• элементы лестниц с правым и левым расположением входа;
• решетчатые из штампованных элементов, из полос и круглой стали;
• с гладкой и рифленой поверхностью;
• для вертикального и горизонтального расположения.

Все элементы переходной платформы изготавливаются из материалов, устойчивых к агрессивным средам. Их можно использовать в особо опасных районах с плохим климатом. В зависимости от конкретной модификации, платформа может располагаться сверху, снизу от лестницы либо в межэтажном пространстве. Для защиты металла от ржавчины применяется многослойное покрытие на основе грунтовки и порошковой краски. В некоторых случаях применяются алюминиевые сплавы.

Производство и материал

Стандартная конструкция сделана в виде платформы из листовой стали шириной 1000-1600 мм и длинной 1000 мм. Высота одной платформы может достигать 1600-8000 м. В процессе эксплуатации конструкция располагается на небольшой высоте от пола. Для обеспечения беспрепятственного перехода, конструкция укомплектована лестницами. Сварная рама производится с использованием механических компонентов. Для соединения могут применяться разные крепления. Сверху устанавливается сама платформа, которая может быть как квадратной, так и прямоугольной типа 1ЛП, ЛМП, ЛМФ, МП4.

В производстве учитывают расстояние между стойками ограждений, балками, крепления, равенство диагоналей. Далее выбирается ограждение высотой не более 1,2 м и ступени лестниц шириной до 0,9м. Сталь марки Ст3 входит в группу конструкционных, углеродистых сплавов, нормального качества. Небольшое количество серы и фосфора повышают надежность, а кремний делает сплав еще крепче. Сталь этой марки не имеет ограничений по обработке механическим способом, а также может покрываться порошковыми красками.

Области применения

Стальные переходные площадки стали наиболее востребованы в производстве вагонов и в нефтехимической промышленности. Для дополнительной защиты от ржавчины поверхность обрабатывают цинком. Часто в производстве используется алюминиевый сплав. Все переходные мостики и площадки - это изделия многоцелевого использования. Они могут применяться на нефтеперерабатывающих предприятиях для размещения специального оборудования, а также в других областях промышленности:

• для обслуживания крупногабаритного оборудования;
• для обслуживания вентиляции и трубопроводов;
• в производстве ЖД вагонов;
• пешеходные мостики;
• перекидные мостики для эстакад.